【期刊信息】
Message刊名：环境技术
主办：中国电器科学研究院股份有限公司
主管：中国机械工业集团有限公司
ISSN：1004-7204
CN：44-1325/X
影响因子：0.189802
被引频次：9816
数据库收录：
统计源期刊(2018);期刊分类：环境与安全
中国最“委屈”两个省会，一个因环境一个被忽
作者:网站采编
关键词:
【摘要】相信近几年来高铁的普及程度大家都看在眼里，出行的我们可以选择更多的交通工具，可能是汽车火车，可能是飞机，当然也可能是高铁，很多人更希望选择高铁，高铁上的环境更好，
相信近几年来高铁的普及程度大家都看在眼里，出行的我们可以选择更多的交通工具，可能是汽车火车，可能是飞机，当然也可能是高铁，很多人更希望选择高铁，高铁上的环境更好，列车上的没有那么轰轰烈烈，其次服务更加心，管理更专业化，价格也几乎所有乘客在可以接受范围内。
与此同时，城市是仍未通过高铁，其实是普通的三、四线或小城市的人来人往的街头，未通过高铁的一件很奇怪的事情，任何事情都有开始，过程中先后有大城市的经济发达程度较高，以最快的速度，人口流量大，人自然是交通的便利程度的需求度高，但是，我们今天说的并不是什么偏僻的经济不发达的地方，两个实际的省会城市，到今天都没有高铁通过，下面一起来了解一下吧。
其中之一是拉萨，这是一个让许多人心驰神往的地方，许多值得一看的景点每年都吸引数以万计的游客到这里，去感受这片仿佛脱离凡尘俗世的净土，一般的交通工具是火车也是可取的，火车也是2006年才同行的，在全国范围内是相当晚的，火车晚点，高速铁路也没有通过，都是因为地理条件。
这里位置特殊，是个大范围的冻土，全市海拔平均为3600多米，因此无论路线如何规划，5000米以上的山是不可避免的，要想在高原上施工，目前的高速铁路技术仍面临诸多困难，当然，不能因为有困难就放弃。
第二个是银川，相当于宁夏省会，在西北地区的地位也很重要，不可思议的是，这里没有铁路局，这也是未开通的原因之一，如果没有一个独特的部门负责或策划，这件事很有可能被搁置或遗忘，另一个原因是人口本来就少，最后，我们认为这里正在进行高速铁路的建设，到今年通车。旅行也是一种生存方式旅游多的是生活的阅历，多了解了解各个城市的发展，多为自己的知识库添砖加瓦，文中的图片来源于网络，如有侵权，请联系本文作者删除。
文章来源：《环境技术》 网址: http://www.hjjszz.cn/zonghexinwen/2020/1009/750.html