春分至、昼夜均、寒暑平，过了春分时节全国将陆续迎来雨季。被春雨滋润过的土地也开始焕发生机，湿润的泥土味道可以让喜欢雨天的人感到安逸，而对于经常驾车的人来说这可能会令他们感到不安。雨天路面湿滑、能见度低，给行车安全造成了不小挑战，因此我整理了一套雨天驾驶技能和您一起分享。

视野一定要保证 我们的汽车上有很多配置是用来应对低能见度环境的，除了雨刷器之外还有车窗除雾、外后视镜加热、后风挡玻璃加热、雾灯等等。

雨天驾车出行前，务必要检查这些功能是否可以正常使用。雨天车窗容易起雾，使用车窗除雾功能要提前打开空调外循环才能起到除雾效果。 外后视镜和后风挡玻璃被水珠遮挡视线时应打开外后视镜与后风挡玻璃电加热，保证后方视野清晰。

如突遇大雨，要分别打开前后雾灯，以起到提示周围车辆驾驶员的作用。切不可在低能见度情况下使用双闪灯，因为频繁的灯光闪烁会使其他驶员感到眩晕从而影响行车安全。 湿滑路面慢点开 雨天驾车应养成双手握持方向盘的习惯，杜绝急加速与急刹车以免轮胎抱死打滑导致车辆失控。练习对路口红绿灯的预判能力，尽量做到匀速通过与匀速停车，掌握好制动力度谨防追尾事故发生。

手动挡车型雨天停车可采用连续降档利用发动机牵引力配合刹车来停车，自动挡车型可切换到雨天防滑模式或雪地模式。 涉水注意警戒线 雨天进入隧道或桥洞等涉水路段前，应减速或停车查看水位警戒线，水位超过警戒线则不可通行，通过积水路段应保持低档位匀速行驶，鼓式刹车在涉水后可利用手刹挤出鼓刹内剩余积水以恢复正常制动效果。

没有水位警戒线的路段也不可单凭肉眼判断铤而走险，应尽量绕路避险。如果不慎开入积水中，导致车辆熄火切记不可二次打火，二次打火会使积水倒灌，致使发动机进水，更重要的是如果因为二次打火导致发动机损坏的话，涉水险是不理赔的哦。 雨天跑山不提倡 山路雨天易遇到山体滑坡泥石流或落石等自然灾害，应尽快转移至空旷的安全地带，不宜在山里长时间逗留。山路会车提前减速，进入弯道前应闪远光示意。雨天路滑能见度低不具备超车条件的路段不宜超车

陷车被困怎么办 泥泞路段陷车，不应猛踩油门，应先挂倒挡尝试将车倒出。如果陷得太深，车轮无法移动时再下车查看陷车状况，可在车轮前垫入砖头或木板来增加轮胎抓地力，或通过对轮胎适当放气等方式进行自救。

如自救不成功则应立即寻找拖车救援，找到拖车钩并连接拖车绳，拖车绳绷直在中间挂上缆旗或衣物，这样做可有效避免因拖车钩断裂对人员和车辆造成伤害。

文章来源：《环境技术》 网址: http://www.hjjszz.cn/zonghexinwen/2021/0324/1277.html

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