金木

“10个国家、500多位工程师、2000多个日夜的奋战，才有了蓝鲸iDD混合动力系统。”长安汽车动力研究院聂相虹博士在重庆车展上谈到，蓝鲸iDD代表全域智能油电双驱系统，即全速域、全场域、全温域、全时域，能够平台化应用于A级～C级所有车型，并且实现了高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池和智慧控制系统之间的有机融合，4项核心技术行业首发、4项技术指标行业第一。

长安汽车执行副总裁李伟表示，蓝鲸iDD是碳中和国策落地的产业体现之一，是长安汽车为完成我国碳中和目标做出贡献、承担责任与使命的表现之一，“蓝鲸iDD是香格里拉计划的战略兑现之一，是蓝鲸动力全面拥抱电气化的成果展现之一”。

据悉，早在2019年6月份长安汽车发布了蓝鲸动力品牌，彼时该套动力一经搭载到长安汽车旗下产品，就产生了巨大的市场反响，目前长安汽车“蓝鲸家族”的累积销量已突破200万辆。仅今年前5个月，长安系中国品牌汽车累计销售83.47万辆，同比增长72.9%。

汽车分析师林示表示，从比亚迪的DM-i混动，到长城的DHT混动、奇瑞的鲲鹏动力，再到长安蓝鲸iDD混动系统，中国品牌在混动技术争先恐后亮出底牌，相信具有高性价比的国产混动技术将进一步抢占合资产品市场份额。

据悉，首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型将会是UNI-KPHEV，新车最早将于下半年与大家见面，而未来五年还会有10余款搭载该系统的车型陆续上市。

蓝鲸iDD混动动力系统优势在哪？

2021年6月，时值蓝鲸动力品牌问世两周年，长安汽车在重庆车展正式发布iDD混合动力系统。蓝鲸iDD混动动力系统是长安汽车坚持以用户为中心，从用户需求出发，不断探索燃油与纯电之间的最佳动力解决方案，是满足“全速域、全场域、全温域、全时域”用户使用需求的全域混合动力解决方案，真正让用户随时随地用车无忧。

据聂相虹介绍，蓝鲸iDD代表全域智能油电双驱系统，全域是“全速域、全场域、全温域、全时域”的统称，它可以平台化应用于A级-C级所有车型。

全速域方面，蓝鲸iDD适合市内通勤和长途出行，在两吨级的SUV上，匮电油耗低至5L/100km，纯电续航130km，综合续航1100km；即使在匮电状态，动力一样澎湃。在油耗与动力方面，实现了“鱼和熊掌可以兼得”。

全温域方面，零下35℃的极低环境温度到55℃的极高环境温度，蓝鲸iDD均能实现驾乘性能安全稳定，无畏东西，无惧南北。

全时域方面，蓝鲸iDD为用户提供了全生命周期的稳定耐久。同时，实现智能全动力OTA升级，从第1位用户开始，软件包终身可升级。

技术方面——4项核心技术行业首发。电驱变速器方面，采用高集成度湿式三离合模块（让产品更紧凑）、高效高压液压系统与智能电子双泵技术耦合（响应更快，效率更高）、小于5微米级四级过滤（系统更可靠）等技术；电机方面，采用IGBT双面冷却（提高电机系统效率及功率密度）、S-winding绕组（提高电机系统效率及功率密度）等技术，其中S-winding绕组技术获得PACE国际大奖。整个电驱变速器是全球一流技术的集大成者，且长安拥有完全自主知识产权，是全球最高级的电驱变速器。

参数方面——4项指标行业第一。电驱动综合效率90%；电机控制器最高效率超过98.5%，动力响应达到毫秒级；电机功率密度为10kw/kg，小身材爆发出大能量；液压系统压力达到60bar。

油电混动市场需求强劲

当前国家大力提倡电动汽车发展路径，为何长安汽车要在油电混动技术下功夫呢？聂相虹表示，蓝鲸iDD实现了高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池和智慧控制系统之间的有机融合，让用户在当前任何场景、任何时间都可以毫无焦虑的获得无限接近完美的驾驶体验。

从汽车市场上看，当前油电混合动力汽车依然有着巨大的市场潜力。从2019年销量占比来看，油电混动市场基本都是被一汽丰田和广汽丰田所占领，占总销量比重分别为12.1%和10%，对应的两款车型肯定就是大家非常熟悉的卡罗拉油电混动和雷凌油电混动。同时豪华品牌雷克萨斯，油电混动车型的销量居然也高达了33.8%，旗下最畅销的车型肯定非雷克萨斯ES油电混动莫属。

林示表示，从碳中和国策考虑，当前传统企业生产具有市场号召力的油电混动汽车无疑是明智之举，当前人们对油电混合汽车需求旺盛，且企业不断调整业务应对新市场环境，未来五年行业市场规模仍将稳步增长，预计油电混动汽车市场年复合增长率为7.5%左右。

文章来源：《环境技术》 网址: http://www.hjjszz.cn/zonghexinwen/2021/0616/1770.html

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